今回は前回と行き方を変えて逆回りにしてみる。
東名に乗って、浜松インターまで一気に行く。
出発が遅く、途中渋滞にはまる。
外の気温は３３度。
厚くなりそう・・・。
国道１５２号北上。
道は、こんな感じ。
金曜日ってコトもあって、道は空いていました。
たしか、横山橋です。
突き当たりを右に行く。
その先で、県道２８５号を通る。
丁度、国道１５２号と天竜川を挟んだ反対側となる。
途中、瀬尻橋のトコロまで来ると、その先は通行止めとなっていた・・・。
なんでも、先日の豪雨での原因で当分通行止めだとか。
しかし、当分で良いのかと。
試しに途中まで行ってみる。５００ｍぐらいか？
やはり通行止め。
ココで、Ｕターン。
これが、瀬尻橋（たしか）。
で、国道１５２号に復帰。
その先は国道４７３号を通り、佐久間町あたりで県道１号に入る。
県道１号にはいるとすぐにトンネルにさしかかる。
こーんな、トンネル。
無事、佐久間ダム。
道路がキレイになってますね。
まあ、大型のダンプが一日中行ったり来たりしているんだしね。
道も痛むでしょうね。
そのまま、県道１号を北上。
途中の道はこんな感じ。
途中、木陰で休憩。
すれ違うクルマも数台程度。
前回、撮影した場所です。
進行方向が逆なので、クルマも逆。
またまた、南宮大橋。
今度は、県道１１３号を通る。
こーゆー道が続きます。
県道２４２、８３と通り、国道１５１号にでます。
途中脇道を通り、中央道の飯田インターに。
中央道はそのまま諏訪インターまで進む。
以前行ったコトのある、諏訪市内の模型屋に久々に行ってみることに。
なにか、古めのキットがあるか期待大（笑）。
あったのが、コレ。
まったく同じ車種で、違うプラモメーカーのキット。
しかも、ノーマル仕様だし。
ってコトで、購入。
値段は定価だが、２コで２６００円だった。
さて、次に向かう箇所は。
これも、再びな場所。
蓼の海。
しかーし、ココも豪雨の影響で通行止め・・・。
通行止めはテープだけで、誰かが通った跡はあったが、
その先に抜けられないなら行ってもしゃーないので、諦め。
そのまま県道４０号を上がって行く。
霧ヶ峰高原に着く。
近くにスキー場もあり（もち冬場ね）。
高原途中で休憩。
時間的に夕方だが、高原は気温が低めでちょい肌寒いぐらいだった。
高原から有料道路を通らずに下山するには、
こんな道しか無いってコトで、ひたすら細い道を行く。
結局、諏訪インターの近くに戻ったが、そのまま高速じゃ面白くないので、
国道２０号を走るが渋滞があって思うように進めないので、
やはり諏訪南で高速に乗る。
山梨県に入り、雨が降り始める。
空は、雷で時折あかるくなるし。
そこで、今度は甲府南で下りる。
後は、富士五湖の精進湖にぬけて、青木ヶ原樹海、山中湖を抜けて、
道志道を通り帰宅となる。
総走行距離：７２８．４ｋｍ。
ガソリン：２４．１Ｌ＋１２．０Ｌ＝３６．１Ｌ。
燃費は、２０．１７ｋｍ／Ｌ 。
結構、良かったなと。
