何か？を探しにネットを巡る。
すると、カローラのクーペがほぼそのまんまで行けるコトが分かり
じゃあ、と思い製作開始。
一番の違いは、オバフェンが無いこと。
ノコでさっさとカットする。
とーぜん、ホイールアーチは大きくなる。
じゃあ、と思い三日月上のプラ板を接着。
形状を整える。
真っ平らな形状は案外簡単にできたので、
いっそうのコトここまで？と思うが、
やはり、改造した箇所が中途半端じゃ・・・と、思う。
さて、実車の写真を見ると、二重まぶたの様になっている。
これをどーやって形状を出すか？となる。
最初に、縁を２mm幅ぐらいで一段薄くして、
プラの細切り棒を縁に接着し、
パテで形を出す。
まあ、キレイな円形にならん・・・。
縁の肉厚部分にプラ棒を接着も、上手くいかず・・・。
と、一応試行錯誤で色々？と試みるも、
なんだか、良い感じならず。
そーこーして、形状をなんとか出すも・・・。
いじったのはオバフェンを取ったぐらいなので、細かいトコロは問わず・・・。
そんなこんなで、やっと形になったが、仕上がりが少々荒く・・・。
カローラ系のデカールは作らず、レビンの中で使えるのみ。
フロントフェンダーのウィンカーは、レビンと同じく差し替え。
鉄チンをイメージして、ホイールはシルバーに。
しかし、タイヤはレビンのまま（笑）
見えにくいが、前後の窓枠は黒にして、
幅の中間に細切りメタルックをはってある。
